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原标题：“买行家、卖行家” 义乌中欧班列开行十周年

11月18日10时18分，一回满载日用百货、汽车配件、机械成就等出口货色的110个行动箱中欧班列从铁路义乌西站（以下简称“义乌西站”）驶出，驶往逾1.3万公里外的西班牙马德里。本日，义乌中欧班列迎来开行十周年节点。

《证券日报》记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）获悉，十年来，义乌中欧班列累计开行逾6700列，发运逾67万行动箱，为“世界小商品之齐”义乌“买行家、卖行家”提供进击运力撑捏。开行十年来，义乌中欧班列开行量、重箱率、回程率等要津指数在世界中欧班列中位居前哨，成为世界惟一由县级市开行中欧班列的顺利案例。

从“一条线”到“一张网”。十年来，义乌中欧班列不停丰富证据、扩量提质，从第1列到逾6700列，从率先的单一行止到如今的“多点吐花”……铁路部门与政府、企业久了相助，为地区与班列发展捏续供能。

据长三角铁路和义乌中欧班列的平台公司（义乌天盟实业投资有限公司）先容，2014年至2024年十年间，义乌中欧班列年开行数目由初期的23列增长到当今的逾1100列，年运载货值由0.92亿好意思元进步至26.2亿好意思元，运载货色品类由近1万种增长到近5万种。

跟着中欧班列放射界限越来越广，日益织密的班列线条密切了内陆城市与国际商场相干。截止当今，义乌中欧班列放射界限扩大至50余个亚欧国度和地区，邃晓160多座城市，达成中欧线、中俄线和中亚线三大主要证据的全秘籍；出口货源结构从启动初期的小商品、日用百货、五金用具迟缓向汽车配件、智能家电、光伏组件、新动力汽车等高附加值、高技术产物转型；回程班列占比也由2014年的不及10%进步至当今的60.3%。

手脚共建“一带沿途”进击支点和国务院批准的首个国际生意概述改良试点城市，十年间，义乌中欧班列与义乌城市发展深度和会，成为中欧生意中弗成或缺的脚色。

据义乌市商场发展委相干责任主谈主员先容，当今，义乌与行家230多个国度和地区保捏着生意交往，每年劝诱近60万东谈主次外商前来。在义乌国际商贸城，有近1.5万家探究主体通过中欧班列达成商品相差口、转出口。截止2024年10月份，义乌中欧班列相差口货色品类达到26个大类近5万种商品。

值得一提的是，11月15日，世界中欧班列累计开行冲破10万列，为保险国际产业链供应链富厚作出中国孝敬。尤其是连年来，靠近行家经济下行、地区局势病笃等诸多成分检会，义乌仍逆势而上，蹚出一条入口增量之路。

义乌海关数据露馅，2024年前三季度，义乌市完成入口额587.9亿元东谈主民币，同比增长20.3%，其中，中欧班列运回的欧洲好意思容化妆品、洗护用品、红酒、食物和厨具用品等越来越多地走进中国度庭，成为班列入口商品中的主要奢侈品。

当今，平均每天有4趟中欧班列抵离义乌，熙熙攘攘载着中国制造远赴国外，再带回沿线亚欧列国的主销产物。十年来，义乌中欧班列从无到有、从有到强，为沿线亚欧列国的经贸发展跑出一条又一条新路伊人电影网，也为促进行家经济发展、增进列国东谈主民福祉、激动构建东谈主类运道共同体作出孝敬。